Mire kell figyelni, ha külföldön vezetünk?

Megérkezett a tavasz, az időjárás egyre jobb és már a nyári időszak is felsejlik a horizonton. Minden adott ahhoz, hogy kocsiba pattanjunk és szeljük a kilométereket. 

Akár hosszabb utazásra is indulhatunk a hétvégén, több napot is eltölthetünk egy másik országban, azonban még mielőtt beindítjuk a motort, le kell ülni egy kicsit tervezni.

Autóval elindulni nyaralni

Ez egyáltalán nem szokatlan, nagyon sokan csinálják ezt így még akkor is, ha nem belföldre vagy egy szomszédos országba készülnek pihenni menni. A legfontosabb, hogy alaposan utánajárjunk a külföldi útdíjaknak, parkolási lehetőségeknek és elérhető útvonalaknak. Egy megfelelő biztosítás sem árt, aminek a megkötésében a Genertel Biztosító tud segíteni.

Kezdjük a sort a vezető engedéllyel: a Magyarországon kiállított jogosítvány az Európai Unió teljes területén érvényes, így nem kell amiatt aggódni, hogy hol nem vezethetünk vagy bérelhetünk autót. Természetesen indulás előtt mindenképpen ellenőrizni kell, hogy a vezetői engedély érvényes-e. Ha pont a nyaralás előtt jár le, akkor fontos arra figyelni, hogy az ideiglenes igazolvány nem megoldás, mivel azzal nem vezethetünk külföldön.

Ha EU-n kívül kellene vezetni vagy nem vagyunk biztosak benne, hogy elfogadják a célországban a magyar jogosítványt, mindenképpen érdeklődjünk az adott ország konzulátusánál efelől. Egy közlekedésbiztonsági térképre biztosan szükség lesz akkor is, ha EU-n belüli országba készülünk. Az Unió országaiban nem egységesek a közlekedési szabályok. Pontosan tisztában kell lennünk azzal, hogy hol mit kötelező az autóban tartani, milyen szabály vonatkozik a gyerekülés használatára, a megengedett sebességre vagy éppen az alkoholfogyasztásra.

Semmiképpen se rutinból vezessünk. Itthon 130 km/h sebességgel lehet menni az autópályán, ezzel szemben Cipruson 100 km/h a megengedett. Az Egyesült Királyságban pedig ott van a bal oldali közlekedés, továbbá nem megszokott sebességkorlátozó táblákkal is találkozhatunk.

Mi legyen a felszereléssel?

Magyarországon kötelező az elsősegély-felszerelés és az elakadásjelző, de például Spanyolországban ez garantáltan nem lesz elegendő. Ott már 2 db elakadásjelző háromszög szükséges, illetve kötelező a pótkerék, a felszereléséhez használatos szerszámok, a fényvisszaverő mellény és a hólánc használata nagy hó esetén.

Görögországban egy tűzoltó készülékre is szükség lesz, de több helyen az alapfelszerelés része a fényvisszaverő mellény, ami Magyarországon csak az ajánlott kategóriában van.

Mi a helyzet a biztosítással?

Jó tudni, hogy a kötelező biztosítás érvényes az Európai Unió országaiban, ahogy az itthon megkötött CASCO biztosításra is igaz ez. Fontos, hogy utóbbi esetében ellenőrizzük indulás előtt a területi hatályt és a szerződési feltételeket. Ha nem teljes körű, akkor se kell aggódni, mert utasbiztosításhoz is lehet kötni kiegészítő szolgáltatást arra az időre.